CURSO DE IMPLANTACIÓN DE MANTENIMIENTO 3.0

Características

Este curso detalla las bases de las nuevas estrategias de mantenimiento que huyen del mantenimiento sistemático y de las instrucciones de los fabricantes buscando una significativa reducción de costes y un aumento de la disponibilidad y fiabilidad de las instalaciones.

Tipo de Curso: Presencial y también disponible en modalidad on-line.

Duración: 16 horas en modalidad in company y en modaliad on-line 75 horas.
Nivel del curso: Medio.
Material: Libro en color 17 x 24 encuadernado en rústica, con material gráfico de alta calidad. En la modalidad on line se entregan 2 manuales (parte I y parte II)
Director del curso: Santiago García Garrido es Lic. en Ciencias y Máster MBA. Ha sido Director del Ciclo Combinado de San Roque (Cádiz), y es autor del libro ‘Operación y Mantenimiento de Centrales de Ciclo Combinado’, entre otros muchos. Actualmente es el Director Técnico de RENOVETEC, y asesora a diversas empresas del sector energético.

Introducción

1. QUÉ ES MANTENIMIENTO 3.0

LAS SIETE LEYES BÁSICAS DEL MANTENIMIENTO
LOS OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
ASPECTOS CLAVE DEL MANTENIMIENTO 3.0
IMPLANTAR EL CONCEPTO DE ‘PREVENCIÓN DEL MANTENIMIENTO’
MODIFICAR LAS INSTALACIONES
SUSTITUIR LAS TAREAS SISTEMÁTICAS POR TAREAS DE INSPECCIÓN
IMPLANTAR EL CONCEPTO DE MANTENIMIENTO POR CONDICIÓN
CREAR ‘VENTANAS DE MANTENIMIENTO’
GESTIONAR EL MTO. CORRECTIVO NO PROGRAMADO
ANALIZAR LAS AVERÍAS QUE SE PRODUZCAN
MODIFICAR EL ORGANIGRAMA DE MANTENIMIENTO
INVOLUCRAR AL PERSONAL DE PRODUCCIÓN
GESTIONAR A LOS CONTRATISTAS DE FORMA APROPIADA
CAMBIAR LA GESTIÓN DEL REPUESTO
GESTIONAR LA OBSOLESCENCIA DE EQUIPOS
EMPLEAR UN SOFTWARE DE MANTENIMIENTO APROPIADO
EVITAR EL USO DE HERRAMIENTAS DE GESTIÓN INÚTILES
SELECCIONAR INDICADORES APROPIADOS

2. EVOLUCIÓN HISTÓRICA DEL MANTENIMIENTO

LA PREHISTORIA DEL MANTENIMIENTO
LA PRIMERA GENERACIÓN DE MANTENIMIENTO
LA SEGUNDA GENERACIÓN DE MANTENIMIENTO
EL MANTENIMIENTO DE ALTA DISPONIBILIDAD
LA TERCERA GENERACIÓN DE MANTENIMIENTO
LA EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTO EN LAS EMPRESAS
MÁS ALLÁ DE LA TERCERA GENERACIÓN

3. LA PREVENCIÓN DEL MANTENIMIENTO

EL DISEÑO LIBRE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO
LA ROBUSTEZ DEL DISEÑO Y EL SOBREDIMIENSIONAMIENTO
EL ENSUCIAMIENTO
EL DESAJUSTE
ELEMENTOS QUE SUFREN DESGASTE
CONSUMIBLES
LA DETECCIÓN ONLINE
LOS SISTEMAS ANTI-ERROR O POKA-YOKE
MEDIDAS QUE REDUCEN Y SIMPLIFICAN EL MANTENIMIENTO
¿POR QUÉ LOS EQUIPOS NO SON LIBRES DE MANTENIMIENTO?
EL COSTE DE LOS EQUIPOS LIBRES DE MANTENIMIENTO
LA REDACCIÓN DE UNA ESPECIFICACIÓN GENERAL
LA MODIFICACIÓN DE INSTALACIONES

4. EL PLAN DE MANTENIMIENTO O PLAN DE INSPECCIONES

DEFINICIONES ÚTILES
LAS TAREAS DE MANTENIMIENTO
TIPOS DE TAREAS DE MANTENIMIENTO
PROTOCOLOS DE MANTENIMIENTO DE UN EQUIPOS-TIPO
EL PROTOCOLO MAESTRO
ELABORACIÓN DE LOS PROTOCOLOS DE MANTENIMIENTO
LA ELABORACIÓN DEL ÁRBOL JERÁRQUICO DE ACTIVOS
IDENTIFICACIÓN DE ÍTEMS MANTENIBLE
ASIGNACIÓN DE PROTOCOLOS DE MANTENIMIENTO
OBTENCIÓN DE LAS GAMAS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO LEGAL
VENTAJAS E INCONVENIENTES DE ESTA TÉCNICA
PLAN DE MANTENIMIENTO BASADO EN RCM

EL MAL LLAMADO MANTENIMIENTO PREDICTIVO
LOS CINCO ASPECTOS CLAVE
LOS ESCENARIOS DE TENDENCIA
LA COMPATIBILIDAD DE LASTÉCNICAS DE DIAGNÓSTICO
FRECUENCIA ACONSEJABLE DE DIAGNÓSTICO
INSPECCIONES ONLINE/OFFLINE
LAS INSPECCIONES SENSORIALES
LA LECTURA Y VIGILANCIA DE PARÁMETROS
INSPECCIONES BOROSCÓPICAS
ANÁLISIS DE VIBRACIONES
INSPECCIONES POR ULTRASONIDOS
TERMOGRAFIA
ANÁLISIS DE ACEITE
ANÁLISIS DE HUMOS

6. LAS VENTANAS DE MANTENIMIENTO

EL FACTOR LIMITANTE
LA DURACIÓN DE LAS VENTANAS Y LA PLANIFICACIÓN DE O.T.
INDICADORES DE MANTENIMIENTO REFERENTES A VENTANAS
VENTANAS Y CONTRATAS

7. EL ANÁLISIS DE AVERÍAS

AVERÍAS QUE ES CONVENIENTE INVESTIGAR
LAS CAUSAS DE LOS FALLOS
EL MÉTODO CIENTÍFICO
EL PROCESO DE ANÁLISIS DE UN FALLO
RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
INSPECCIÓN IN-SITU
ENTREVISTAS CON LOS USUARIOS Y TÉCNICOS
DETERMINACIÓN DE TODOS LOS DAÑOS Y SÍNTOMAS DEL FALLO
LISTADO DE HECHOS SIGNIFICATIVOS
LISTADO DE TODAS LAS POSIBLES CAUSAS DE LOS DAÑOS
DESCARTE DE CAUSAS IMPOSIBLES
ESTABLECIMIENTO DE LAS HIPÓTESIS DE TRABAJODETERMINACIÓN DE LAS PRUEBAS COMPLEMENTARIAS
ESTABLECIMIENTO DE LA SECUENCIA DEL FALLO
ESTABLECIMIENTO DE LA CAUSA RAÍZ DEL FALLO
DETERMINACIÓN DE LAS MEDIDAS CORRECTIVAS
DETERMINACIÓN DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS
EL INFORME DE LA AVERÍA
RECURSOS PARA EL ANÁLISIS DE AVERÍAS
UTILIDAD DE LOS ANÁLISIS DE AVERÍAS

8. EL MANTENIMIENTO CONDUCTIVO

QUÉ ES EL MANTENIMIENTO CONDUCTIVO
TAREAS QUE INCLUYE EL MANTENIMIENTO CONDUCTIVO
LAS INSPECCIONES SENSORIALES
LAS LECTURAS O TOMAS DE DATOS
LUBRICACIÓN
ROTACIÓN DE EQUIPOS
VERIFICACIÓN DE EQUIPOS NORMALMENTE PARADOS
REPOSICIÓN Y/O SUSTITUCIÓN DE CONSUMIBLES
EVALUACIÓN DE DATOS TERMODINÁMICOS
GENERACIÓN DE ÓRDENES DE TRABAJO

9. LA ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

ORGANIGRAMAS CLÁSICOS
EL ORGANIGRAMA 3.0
EL DIRECTOR DE MANTENIMIENTO
SUBDEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DEL MANTENIMIENTO
EL SUBDEPARTAMENTO DE MTO. CORRECTIVO URGENTE
EL SUBDEPARTAMENTO DE DIAGNÓSTICO
EL SUBDEPARTAMENTO DE TALLER
CONSECUENCIAS INMEDIATAS DEL CAMBIO

10. LA GESTIÓN DEL REPUESTO

LA GESTIÓN DEL REPUESTO EN MANTENIMIENTO 3.0
TIPOS DE REPUESTO
LA CLASIFICACIÓN IRIM
ASPECTOS A TENER EN CUENTA EN LA SELECCIÓN DEL STOCK
EL PROCESO DE SELECCIÓN
ALMACENES
LOS KITS DE ROTACIÓN
CRITERIOS DE REDUNDANCIA

11. LA GESTIÓN DE LA OBSOLESCENCIA

LA VIDA ÚTIL DE LAS INSTALACIONES
VIDA ÚTIL Y OBSOLESCENCIA
FACTORES DE LOS QUE DEPENDE LA OBSOLESCENCIA
OBSOLESCENCIA NORMAL O ACELERADA
LA ESTIMACIÓN DE LA VIDA ÚTIL DE UNA INSTALACIÓN
CONSECUENCIAS DE LA OBSOLESCENCIA
LA PROLONGACIÓN DE LA VIDA ÚTIL DE UNA INSTALACIÓN
OBSOLESCENCIA POR INADECUACIÓN A LAS CONDICIONES DE USO
OBSOLESCENCIA POR ESTADO DEL EQUIPO O INSTALACIÓN
OBSOLESCENCIA POR EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA
OBSOLESCENCIA POR FALTA DE REPUESTOS
OBSOLESCENCIA POR IMPERATIVO LEGAL
LA OBSOLESCENCIA PROGRAMADA
LA GESTIÓN DE LA OBSOLESCENCIA

INDICADORES DE DISPONIBILIDAD ÚTILES
INDICADORES DE GESTIÓN DE O.T ÚTILES
INDICADORES DE COSTE ÚTILES
INDICADORES INÚTILES

ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN
TOMA DE DECISIÓN
REUNIÓN DE LANZAMIENTO
SELECCIÓN DE UNA ZONA PILOTO
CREACIÓN DEL SUBDEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DEL MTO
CREACIÓN DEL SUBDEPARTAMENTO DE DIAGNÓSTICO
IMPLANTACIÓN DEL CONCEPTO DE VENTANA DE MANTENIMIENTO
IMPLICACIÓN DEL PERSONAL DE OPERACIÓN
SUBDEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO URGENTE
PUESTA EN MARCHA DEL SUBDEPARTAMENTO TALLER
DESMANTELAR EL ORGANIGRAMA Y ORGANIZACIÓN ANTERIORES VERIFICAR Y CORREGIR

lo que opinan nuestros alumnos

Tomé el curso de "Elaboración de planes de mantenimiento", contiene muy buena información y sobre todo la aclaración de dudas a través de la experiencia dan un plus, muy recomendable

Javier Aguilar

El curso está muy completo, el instructor está muy preparado y te aclara dudas desde varias perspectivas hasta que logras comprenderlo, sin duda muy recomendado, es garantizado el aprendizaje y el mejoramiento de las habilidades.

Fernando Morales

Un curso muy completo y práctico, las clases se vuelven muy entendibles y claro aumenta la facilidad de trabajo, muy recomendado

Guillermo Acuña

Tomé el curso en línea y fue una experiencia muy agradable, superó mis expectativas. Proporciona un entrenamiento excepcional para realizar la certificación

Gustavo Castelan

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Características

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2. EVOLUCIÓN HISTÓRICA DEL MANTENIMIENTO

3. LA PREVENCIÓN DEL MANTENIMIENTO

4. EL PLAN DE MANTENIMIENTO O PLAN DE INSPECCIONES

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7. EL ANÁLISIS DE AVERÍAS

8. EL MANTENIMIENTO CONDUCTIVO

9. LA ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

10. LA GESTIÓN DEL REPUESTO

11. LA GESTIÓN DE LA OBSOLESCENCIA

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